Для строительства станции "Нижняя Масловка" может быть использована уникальная технология

Несмотря на глубокое заложение станции, специалисты "Геодата Инжиниринг" предлагают использовать односводчатую конструкцию по новоавстрийской технологии. Подобные конструкции применяют для строительства станций мелкого заложения.

До сих пор для "глубоких" станций использовалась отработанная "пилонная" технология, которая заключается в том, что строится три прохода, два для поездов и один для платформы, соединенных между собой специальными туннелями - пилонами. Эта технология предусматривает длительный срок стройки - почти 3 года.

Новоавстрийская технология позволит сократить срок строительства до двух лет, считают специалисты. Проект находится в стадии рассмотрения.

К списку новостей